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Aço inoxidável Parafuso de transporte de cabeça redonda e pescoço quadrado ANSI / ASME B18.5
Freqüentemente chamado de 'parafuso de ônibus', o parafuso de carroçaria é um parafuso de cabeça redonda e pescoço quadrado usado para fixar plástico, metal e madeira. Esses parafusos possuem pescoço quadrado que os diferencia de outros fixadores roscados. Projetados para fornecer um acessório de travamento automático, esses parafusos têm cabeças de cúpula rasas para evitar qualquer passagem. O pescoço quadrado torna este parafuso ideal para aplicações de segurança, como fechaduras e dobradiças, onde o parafuso só pode ser removido de um lado. O pescoço quadrado também evita que o parafuso giratório enquanto a porca está apertada.
Um parafuso de carro é um tipo de fixador que pode ser feito de vários materiais diferentes (sendo o aço inoxidável o mais popular). Um parafuso de carro geralmente tem uma cabeça redonda e uma ponta plana e é rosqueado ao longo de parte de sua haste. Os parafusos de transporte são frequentemente chamados de parafusos de arado ou parafusos de carruagem e são mais comumente usados em aplicações de madeira. No entanto, eles são muito mais diversos do que as pessoas imaginam.
Se qualidade e longevidade são importantes para você quando se trata de parafusos de transporte, então seria aconselhável comprar parafusos de transporte feitos de aço inoxidável. Esses parafusos serão resistentes à corrosão, a arranhões e fortes. Se o parafuso for usado em aplicações externas, outra boa opção é o aço galvanizado por imersão a quente, que também será extremamente resistente à corrosão. Dito isto, se o parafuso da carruagem for submerso em água, então a melhor escolha é sem dúvida o aço inoxidável.
Os parafusos de transporte são ideais para fixar madeira em metal. Alternativamente, parafusos de carro também podem ser usados para prender duas peças de madeira. Algumas versões especiais de parafusos de carro permitem a fixação eficaz de dois componentes metálicos separados. Além disso, eles podem ser usados em uma variedade de indústrias diferentes, incluindo as seguintes:
Indústria de conservação e tratamento de água,
Indústria ferroviária,
Indústria agrícola e
Indústria de mineração, para citar alguns.
Para usar parafusos de carro, você precisará de algumas ferramentas adicionais disponíveis, incluindo um martelo, uma furadeira, uma broca, uma porca e uma arruela. Lembre-se de que os parafusos de carroçaria só devem ser inseridos em orifícios pré-perfurados. Isto se deve ao formato específico da cabeça do parafuso do carro. É sempre liso e redondo, o que significa que não é possível utilizar furadeira para parafusá-lo no material.
Comece fazendo um furo no material de tamanho apropriado, considerando o tamanho do próprio parafuso de carro. Deslize o parafuso de carro no orifício que você criou. Se estiver bem ajustado, você pode usar um martelo para movê-lo suavemente para a posição. Em seguida, você precisará anexar sua arruela e sua porca. Coloque a arruela na parte traseira do parafuso e siga com a porca. Uma arruela é importante porque ajuda a reduzir qualquer dano quando você usa a porca para puxar o parafuso de carroçaria para dentro do material. Aperte a porca para mover o parafuso de carroçaria para o seu devido lugar. O objetivo é fazer com que a parte inferior da cabeça do parafuso se encaixe perfeitamente no material.
A remoção do parafuso de carro também é um processo relativamente simples e pode ser feito girando a porca, mas garantindo que ela permaneça no parafuso. Bata na porca com um martelo para começar a soltar o parafuso do material e continue esse processo até poder remover o parafuso manualmente.
Aqui estão as respostas para algumas das perguntas mais frequentes sobre parafusos de carro:
Sim. Todos os parafusos de transporte têm certa resistência à tração e ao cisalhamento, dependendo do tipo e do material do fixador. Os parafusos de transporte de aço inoxidável geralmente têm uma resistência ao cisalhamento de cerca de 90.000 psi.
Um parafuso de carro tem uma extremidade plana, enquanto um parafuso lag tem uma ponta pontiaguda. A parte superior de um parafuso de carro tem um pescoço quadrado que resiste a girar quando o parafuso é apertado. A extremidade plana significa que uma arruela e uma porca são usadas para fixar um parafuso de carro. Os parafusos lag têm roscas largas e são mais frequentemente usados com madeira. Podem ser parafusados diretamente na madeira e não necessitam de porcas para completar a montagem.
Sim. É importante usar arruelas com parafusos de carroçaria, pois elas evitam danos ao usar a porca para puxar o parafuso através do material.
É importante lembrar que os parafusos do carro são medidos em todo o seu comprimento, logo abaixo da cabeça, inclusive no pescoço quadrado. Não cometa o erro de medir abaixo do pescoço - este é um erro comum.
Aço inoxidável Parafuso de transporte de cabeça redonda e pescoço quadrado ANSI / ASME B18.5
Freqüentemente chamado de 'parafuso de ônibus', o parafuso de carroçaria é um parafuso de cabeça redonda e pescoço quadrado usado para fixar plástico, metal e madeira. Esses parafusos possuem pescoço quadrado que os diferencia de outros fixadores roscados. Projetados para fornecer um acessório de travamento automático, esses parafusos têm cabeças de cúpula rasas para evitar qualquer passagem. O pescoço quadrado torna este parafuso ideal para aplicações de segurança, como fechaduras e dobradiças, onde o parafuso só pode ser removido de um lado. O pescoço quadrado também evita que o parafuso giratório enquanto a porca está apertada.
Um parafuso de carro é um tipo de fixador que pode ser feito de vários materiais diferentes (sendo o aço inoxidável o mais popular). Um parafuso de carro geralmente tem uma cabeça redonda e uma ponta plana e é rosqueado ao longo de parte de sua haste. Os parafusos de transporte são frequentemente chamados de parafusos de arado ou parafusos de carruagem e são mais comumente usados em aplicações de madeira. No entanto, eles são muito mais diversos do que as pessoas imaginam.
Se qualidade e longevidade são importantes para você quando se trata de parafusos de transporte, então seria aconselhável comprar parafusos de transporte feitos de aço inoxidável. Esses parafusos serão resistentes à corrosão, a arranhões e fortes. Se o parafuso for usado em aplicações externas, outra boa opção é o aço galvanizado por imersão a quente, que também será extremamente resistente à corrosão. Dito isto, se o parafuso da carruagem for submerso em água, então a melhor escolha é sem dúvida o aço inoxidável.
Os parafusos de transporte são ideais para fixar madeira em metal. Alternativamente, parafusos de carro também podem ser usados para prender duas peças de madeira. Algumas versões especiais de parafusos de carro permitem a fixação eficaz de dois componentes metálicos separados. Além disso, eles podem ser usados em uma variedade de indústrias diferentes, incluindo as seguintes:
Indústria de conservação e tratamento de água,
Indústria ferroviária,
Indústria agrícola e
Indústria de mineração, para citar alguns.
Para usar parafusos de carro, você precisará de algumas ferramentas adicionais disponíveis, incluindo um martelo, uma furadeira, uma broca, uma porca e uma arruela. Lembre-se de que os parafusos de carroçaria só devem ser inseridos em orifícios pré-perfurados. Isto se deve ao formato específico da cabeça do parafuso do carro. É sempre liso e redondo, o que significa que não é possível utilizar furadeira para parafusá-lo no material.
Comece fazendo um furo no material de tamanho apropriado, considerando o tamanho do próprio parafuso de carro. Deslize o parafuso de carro no orifício que você criou. Se estiver bem ajustado, você pode usar um martelo para movê-lo suavemente para a posição. Em seguida, você precisará anexar sua arruela e sua porca. Coloque a arruela na parte traseira do parafuso e siga com a porca. Uma arruela é importante porque ajuda a reduzir qualquer dano quando você usa a porca para puxar o parafuso de carroçaria para dentro do material. Aperte a porca para mover o parafuso de carroçaria para o seu devido lugar. O objetivo é fazer com que a parte inferior da cabeça do parafuso se encaixe perfeitamente no material.
A remoção do parafuso de carro também é um processo relativamente simples e pode ser feito girando a porca, mas garantindo que ela permaneça no parafuso. Bata na porca com um martelo para começar a soltar o parafuso do material e continue esse processo até poder remover o parafuso manualmente.
Aqui estão as respostas para algumas das perguntas mais frequentes sobre parafusos de carro:
Sim. Todos os parafusos de transporte têm certa resistência à tração e ao cisalhamento, dependendo do tipo e do material do fixador. Os parafusos de transporte de aço inoxidável geralmente têm uma resistência ao cisalhamento de cerca de 90.000 psi.
Um parafuso de carro tem uma extremidade plana, enquanto um parafuso lag tem uma ponta pontiaguda. A parte superior de um parafuso de carro tem um pescoço quadrado que resiste a girar quando o parafuso é apertado. A extremidade plana significa que uma arruela e uma porca são usadas para fixar um parafuso de carro. Os parafusos lag têm roscas largas e são mais frequentemente usados com madeira. Podem ser parafusados diretamente na madeira e não necessitam de porcas para completar a montagem.
Sim. É importante usar arruelas com parafusos de carroçaria, pois elas evitam danos ao usar a porca para puxar o parafuso através do material.
É importante lembrar que os parafusos do carro são medidos em todo o seu comprimento, logo abaixo da cabeça, inclusive no pescoço quadrado. Não cometa o erro de medir abaixo do pescoço - este é um erro comum.
