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Parafusos auto-roscantes são normalmente usados para fixar madeira, plástico, metal e tijolo juntos. Existem dois tipos de parafusos auto-roscantes: roscados e rosqueadores. Formação de rosca: Antes de usar esses parafusos, você precisará fazer um furo piloto, pois o parafuso em si não contém uma ponta pontiaguda.
Os parafusos autoperfurantes eliminam a necessidade de um furo piloto, mas também podem rosquear. Os parafusos auto-roscantes perfuram suas próprias roscas, mas não podem perfurar metal e exigem um furo piloto. Esses parafusos não são intercambiáveis, e misturar os dois pode causar muitas dores de cabeça ou possíveis falhas em campo.
Os parafusos auto-roscantes também são conhecidos como parafusos de metal, parafusos de chapa metálica ou parafusos roscados. A principal diferença entre parafusos auto-roscantes e autoperfurantes é o orifício piloto. Parafusos auto-roscantes não podem ser usados sem que um furo piloto seja previamente perfurado.
Parafusos auto-roscantes são normalmente usados para fixar madeira, plástico, metal e tijolo juntos. Existem dois tipos de parafusos auto-roscantes: roscados e rosqueadores. Formação de rosca: Antes de usar esses parafusos, você precisará fazer um furo piloto, pois o parafuso em si não contém uma ponta pontiaguda.
Os parafusos autoperfurantes eliminam a necessidade de um furo piloto, mas também podem rosquear. Os parafusos auto-roscantes perfuram suas próprias roscas, mas não podem perfurar metal e exigem um furo piloto. Esses parafusos não são intercambiáveis, e misturar os dois pode causar muitas dores de cabeça ou possíveis falhas em campo.
Os parafusos auto-roscantes também são conhecidos como parafusos de metal, parafusos de chapa metálica ou parafusos roscados. A principal diferença entre parafusos auto-roscantes e autoperfurantes é o orifício piloto. Parafusos auto-roscantes não podem ser usados sem que um furo piloto seja previamente perfurado.